時事ネタに乗ってみる

某組織が日本人を人質に取ったという話を聞いて。

何で向こうの方々は、外国人と見るや捕まえてやたらと首を切ろうとするのか。

ジャーナリストと名乗っているのだから、「自分達の国」を取材させて、自らの正義を彼らを通じて発信するとかさせれば良いのに。
何しろ、我々一般人はなんだかんだ言って、四六時中Youtubeを見るほど暇じゃ無いので、こうすれば今よりも知名度が上がるかも知れない。
丁重にもてなして帰せば、イメージアップになるかも知れないのに。

そんなに外国人に見られたくないのかな。自分たちの国を。

あけおめ

年末ジャンボ宝くじが当選した暁には会社を辞めて、もっと計画的に休みを取れる職場に転職しようと思いました。が、1等どころか3千円も当たらなかったので今まで通りです。

明けましておめでとうございます。

で、この年末、やってることと言えば。

  
愛犬の首輪を修理しています。

これ、名前、連絡先の書かれたプレートが取り付けてある注文品。
今回、リベットが脱落して取れそうになっているので、
なんとかして欲しいとのことです。


ステンレス製が無かったのでメッキ品を適当に購入。


完成。時間にして数分の作業ですねぇ。
もう片方は…取れたら考えます。

文鎮

スマートフォンも持っていない私。
しかしそれでは世の中渡っていけないと思いまして。
数年前に格安タブレット、Nexus7を所望しました。

ところが最近、特定のアプリが正しく動作しなくなりました。

ここは再起動ということで、再起動。
起動アニメーションが出て、起動…しません。
数十分延々起動アニメーション。
もう一度再起動。しかし延々起動アニメーション。
そのうち電池が尽きて、充電すら出来ない状況に。

困り果ててネットで調べると、どうやら似たような状況になる人は結構居るらしく。
「半文鎮」という言葉まで存在するそうですね。
やはりシステムを再インストールするしか無いようです。

先人達の防備録を参考に、おっかなびっくり始めること数時間。
「まず音量下げと電源スイッチを同事押しで」
「ブートローダーをアンロック?なにそれ?」
ブラウザだと必ずエラーでダウンロード失敗するファクトリーイメージとか。
何故かインストーラーがこける(ように見えた)JDKとか。
とにかく自分のNexus7が動くようになれば良い。知的好奇心でいじくり回す先人達とは志の高さも雲泥の差。そんなモチベーションではますます時間がかかるわけでして。

まあ、なんとかAndroid 5.0.2のインストールに成功しました。
嫁からも「よかったね」と言ってもらえたのですが、実は修理不能だったら同程度のタブレットを買っても良いという話だったので、このままスクラップにした方が良かったかも。
ASUS memo pad、ちょっと欲しかったかな…

で、現在、Twitterアプリでログイン出来ないという…

最後に、参考になったサイトを記述して、防備録をしておこうかと思います。

電脳系職人
Nexus7(2012)の電源が入らなくなった時に試す事

ANDROIDLOVER.NET
Nexus7(2012) Wi-Fiモデル向けにAndroid 5.0.2(LRX22G)のファクトリーイメージが公開。
Android 5.0 LollipopをダウングレードしてAndroid 4.4.4 KitKatに戻す方法

ありがとうございました。

ブーッブーッブーッ

愛車のキーレスシステム。
なんだか電波の到達距離が短くなった気がしますが、なんとなくそのまま使用し続けて数日。

ある日、いつものように会社に行こうとキーレスでロック解除。

…あれ、反応なし。

仕方ないので鍵でドアを開け、乗り込みます。

なぜかハザードランプが点滅していますが、かまわずエンジンを始動。

あれ?エンジンかかりません。

車「ブーッブーッブーッ」

朝の忙しいときに鳴り響くクラクション。
そうか。そうですか。

キーレスが作動していないということは、イモビライザーも死んでるんだ。

車はピッキングと判断し、警報装置が起動したと。

これはまずい。いったいどうしたら…

結局、その日は嫁の車を借りて会社に行き、事なきを得ました。
問題は次の日をどうするか。

前日までの状況と併せて考えると、キーレスの電池を交換すればなんとかなりそうです。
早速検索。「ラッシュ、キーレス、電池交換」で検索すると出るわ出るわ。
似たような状況となり狼狽した人間は私以外にも相当数いた模様です。

無事電池交換も終え、修理完了。

わずかな兆候でも見逃さない。大事なことです。

到達距離が短くなったときに何とかするべきでしたね。

…ちなみにこの騒ぎで小1時間ほどハザードランプがつきっぱなしになりバッテリーが弱ったようで、翌日エンジンの起動が怪しくなってまたも冷や汗をかきました。幸い現在は回復していますが、今度はバッテリーを交換したほうがよさそうですね。

心が渇く

STAXのヘッドフォン、最近使用していません。
使用しないとダメになってしまうので、今日の締めくくりに一曲聴こうと思います。

それにしても。
オーディオショップに行きたい…いや、ガチのショップは店員も雰囲気も面倒なので、ヨドバシカメラみたいなところで良いのですが。
PCショップに行きたい…
ラジコンは…サーキットに行けば良いじゃ無いかと言われそうですが、車で15分の僻地なので何をするにも不便、いつ行けるかもはっきりしないので部品の取り置きも依頼できません。

とにかく、街に出て趣味の店に行きたいです。
ネット通販のディスプレイごしの商品写真では却って心が渇くばかりです。
冷やかしだからこそ実際の商品をみて冷やかしたい…

あ、あと。
個人的に気になる品物と言えば、久しぶりにオーディオです。
SLR-DEEP・MONITOR 5

製造元のURLはこちら。
http://music.geocities.jp/solution_laboratory/index.html
ちなみに発売元のURLは
http://www.nice-tv.jp/~red2000/sub2.htm
…もう少し、webページに手間か金を掛けてもいいのでは、と思った私は下衆なんでしょうか。

しかし、品物自体はきれいな仕上げ、
「ちょっと聴いてみたい」
そういう気にさせるスピーカーだなと思いました。
実物を見たいですが、無理でしょうね…

予算は確保していない

ちょっと前にも書きましたが。
パソコンの電源を入れ、windowsを立ち上げると。
突然暗転してうんともすんとも言わなくなったり。

最近は症状のバリエーションが増えたようで、
電源を入れてしばらくすると、画面が数秒にわたって乱れるという芸まで披露するようになりました。

何が悪いのか。前回書いた通りのはずなので。

うん、しばらく様子を見よう。
何もしないともいう。

もうすぐ寝るんだけど

相方が先に床についたので
寝る前にステレオで一曲…と思いました。しかし。
30秒で準備できるヘッドフォンをつなぐのが面倒くさいと、結局何もせずに
寝室に引っ込みそうな自分がいて、いよいよダメになってきたなと感じております。

なんということだ

いまさら気がついたのですが

まんがくらぶオリジナルが休刊…?
結構好きな雑誌で定期購読していたのに…

半数程度の作品は他誌に引っ越すことで生き延びましたが、各誌にちりぢりだし、
そもそも。
好きだなと思っていた作品がことごとく終了になってしまってもうどうしたモノやら。

「のぶながちゃん公記」
「もしもしぐま」
「ヒナ書房へ行こう」
「ヒジキのお仕事」
「酸いも甘いもシッタカ姐さん」

なぜ終わった…

走行よりも修理が多い

ラジコン熱が再燃して、市内のサーキットに。
しかし初心者以下なので、まともにコースを廻れません。
おなかを擦ったり、フェンスに突撃したり、ギアからガリガリ音がしはじめたり。





一念発起。
砂を噛んだピニオンギア、スパーギア、センタープーリー、デフプーリー。
端がほつれたタイミングベルト。これらは取り替える必要がありそうです。
四駆なのでデフギア周りとタイミングベルトは2組必要。
無くなりそうなデフボールと内部のベアリングも合わせて買わないと。
というわけで、割と大金を投じて、ギア周りの部品を購入。
でもデフプレートは間違えて一台分だけの発注、スラストベアリングは欠品で購入できずと、この時点で既に不安が残りますが、かまわず進行です。



どんどん分解していきます。
本当はここまでばらばらにする予定は無かったのですが、
タイミングベルトを外そうと思ったらサスアーム一式取り外さないとダメだったので…



まずはスパーギア周りから行きましょう。
ダメージを受けているはスパーギア本体とセンタープーリー。
ベアリングの交換は「せっかくだから交換しておこう」という奴です。
ただ、田宮純正は異様に高価なので社外品で我慢。
田宮主催のレースに出場する予定は無いので、良しとしましょう。
というか、今更初期型TA05シャーシで出場できるのか…微妙な所です。



無くなりそうなCリングを取り外し、ベアリングと各ギアの取り替え。シャフトとスパーギアホルダーは無事でした。

デフギアの整備に移りましょう。
まずは後輪側のデフギアから整備して、次に前輪側を整備します。



こちらのベアリングは田宮純正ですが、単に850ボールベアリングが欠品だっただけなんですよね。
あと、デフプレートが写っていますが、こちらは前輪用に使用し、後輪用は現状のモノを使用します。いや、何となく前輪用のデフの方が状態が悪いだろうと思って…
ただキャップスクリューまで買ったのはやり過ぎでしたかね?
デフボールが軽量仕様ですが、単にキット標準品のデフボールが手に入らなかっただけで、他意はありません。
デフ周辺の大きなベアリングは、今回交換を見送っています。ええ、予算の関係上という奴です。次回、そう遠くない時に再びどこか修理するでしょうから、そのときに併せて交換の予定です。

デフボールとボールデフスプリング、キャップスクリューは状態が良かったので、捨てずに取っておきましょう。
左端に写っているダンパー用ウレタンブッシュは、ジョイントカップ内部に入れる消耗品。無いとドッグボーンが脱落してしまう結構重要な部品。すでに前輪右側がつぶれてダメになってOリングで応急処置をしている状態なので、張り切って交換です。



というわけで、ギア関係の修理完了です。
後は組戻すだけですね。



ベルトは、この段階で掛け替えました。
どういうわけか青いですが、これも単にキット標準品が欠品だったのでこれにしただけです。しかし
「本品は湿度で収縮します。走行前に点検して、調整して下さい」
旨のことが書かれていて、うーん、どうしたものか。
まあ、走らせる前に指で押してみてチェックすれば良いだけの話ですからね。
最悪バルクヘッドがダメになってもスペパーツで買えますから問題無いと思います。まあアルミ製に換装、という案もありますし。

気を取り直して。

ガタガタのピニオンギアも取り替えて、バックラッシュを適当に調整。

ステアリングサーボのガタも増し締めしておきましょう。
ステアリングワイパーの軸受けは、そういえばメタルでしたね。
次回覚えていたら、ベアリングに取り替えましょう。



タイヤを取り付けて完成。お疲れ様でした。
ディープなマニア諸氏は毎回こういう整備をしているのでしょうか。
しかもただ単に部品を交換するだけでは無く、デフプレートはちゃんと平面を出したりと、速く走るために様々な調整や加工を併せて行うはずですから、全く凄いなと思う次第です。
さあ、次の走行が待ち遠しいです。
また違うところが壊れるだけかな?

引っ張り出す

友人がラジコンを始めたようです。
何を思ったかミニのラジコンを買ってきて、結構楽しんでいるようです。
おお、ラジコン。

初めてラジコンを買ってもらったのが、小学3年生かな。
バギーでしたね。公園で走らせるのにぴったり。
何というか、それなりに楽しんで、飽きて、
小学6年生の時にRCメカ（送受信機、アンプ）はそのままに、身分不相応な中級バギーにお買い換え。
また飽きて10年後、今度はツーリングカー。
またもや飽きて、さらに数年後にもう一度ツーリングカーを購入。今度はオンロード専用。
…そして今に至る。

どうやら私、数年に一度、ラジコンをやりたくなるようです。
で、ぼっちだったので、上達する前に飽きてしまい押し入れの肥やし。
この繰り返しなので、見かけ上のキャリアは長くても腕前は初心者以下という珍妙な状態です。

さて、今回のラジコンマイブーム。何ヶ月持つかなあ…
続くようなら、メカの換装をしたいですね。
今やラジコンでも2.4GHz帯でペアリング通信。特に何も考えなくても混信しないというのは非常に魅力的です。「レースに出るならクリスタルを複数買え」なんて言われていたのも今は昔。私がぼーっとしていた内に技術はどんどん進歩していたようです。やれやれ。